Il gruppo territoriale del Movimento 5 Stelle del Vco riapre il confronto sui lavori in corso lungo la SS34 del lago Maggiore, nel territorio di Cannobio, dove è in realizzazione una galleria paramassi. Al centro della nota diffusa dai pentastellati ci sono le modalità con cui le amministrazioni informano la popolazione sulle chiusure della statale, sulle modifiche alla circolazione e sul potenziamento dei collegamenti via lago.
Secondo il Movimento, il calendario delle interruzioni e le previsioni meteorologiche avrebbero generato difficoltà nella programmazione degli spostamenti. La strada, si legge nella nota, sarebbe rimasta aperta nella notte del 10 novembre nonostante l’assenza di pioggia, mentre la chiusura prevista per la notte del 12 novembre sarebbe coincisa con previsioni di pioggia e temporali. La Navigazione Lago Maggiore avrebbe quindi dovuto riorganizzare le corse, sospendendo temporaneamente i collegamenti tra Cannero e Cannobio per ripristinare quelli sulla tratta Intra-Laveno.
Le richieste sulla comunicazione
Per il gruppo territoriale, l’incrocio tra decisioni di cantiere, meteo e trasporti lacustri rende difficile capire in anticipo quando sia possibile percorrere la statale. Le conseguenze, sostiene il M5S, riguarderebbero soprattutto pendolari, frontalieri e lavoratori impegnati nei turni serali e notturni. La richiesta principale è l’installazione di pannelli a messaggio variabile a Verbania, Cannobio e lungo le principali direttrici di accesso alla SS34, così da fornire indicazioni su chiusure, riaperture e variazioni alla viabilità prima dell’inizio del viaggio.
Tra le altre proposte indicate nella nota figurano webcam pubbliche nei punti considerati più critici, comunicazioni tempestive attraverso WhatsApp e Telegram e un maggiore coordinamento tra i canali informativi dei Comuni interessati e Anas. Il Movimento riferisce inoltre di aver avanzato al Partito Democratico la proposta di presentare insieme un’interpellanza consiliare sulle chiusure, per portare all’attenzione dell’amministrazione le difficoltà segnalate da cittadini e lavoratori.
Il rinvio del cantiere
La seconda questione sollevata riguarda il rinvio dell’intervento nella località Puncetta, sulla SS34 tra Cannero Riviera e Cannobio. Il cantiere, inizialmente previsto per il 17 novembre 2025, sarebbe stato posticipato all’autunno 2026 per evitare ricadute sulla stagione turistica. Il M5S chiede ora una rendicontazione pubblica degli eventuali effetti economici dello slittamento, compresi aggiornamenti dei prezzi, maggiori spese tecniche, costi organizzativi e variazioni del quadro economico.
Nel consiglio comunale del 13 ottobre, il sindaco di Verbania Giandomenico Albertella avrebbe risposto agli otto quesiti presentati dal Pd, illustrando, secondo quanto riferito nella nota, un cronoprogramma contrattuale di 220 giorni, cinque mesi di chiusure notturne, i collegamenti via lago e le misure informative. Il primo cittadino avrebbe inoltre indicato in 4.000-5.000 euro al giorno i possibili costi di esercizio dei servizi lacustri.
Per il gruppo territoriale, le informazioni fornite non avrebbero chiarito quanto sia costato rinviare l’avvio dei lavori dal novembre 2025 all’autunno 2026. La richiesta rivolta al sindaco Albertella riguarda quindi documenti e numeri sugli eventuali maggiori oneri e sulle conseguenze per i finanziamenti. La sicurezza della strada, conclude il Movimento, non è in discussione, ma dovrebbe essere accompagnata da comunicazioni puntuali, tutela dei lavoratori e trasparenza sulla gestione economica dell’opera.
