Mobilità urbana

Autosilo a Pallanza, il M5S critica la spesa da 6 milioni

La forza di opposizione chiede analisi costi-benefici e un confronto su cinque aree alternative prima della demolizione.

Autosilo a Pallanza, il M5S critica la spesa da 6 milioni

Il Gruppo territoriale del Movimento 5 Stelle Vco interviene sul via libera della Conferenza dei servizi al progetto di fattibilità per l’ex caserma dei carabinieri di Pallanza, nel comune di Verbania. L’intervento prevede la demolizione dell’edificio e la costruzione di un autosilo multipiano da circa 120 posti, con una spesa stimata in 6 milioni di euro.

Il M5S riconosce che la sosta rappresenta un problema concreto per la frazione, anche in relazione alla pedonalizzazione del lungolago e alla necessità di tutelare pedoni e ciclisti. La principale contestazione riguarda però il rapporto tra investimento e capacità della struttura: dividendo il costo previsto per i 120 stalli, secondo il gruppo politico, si arriva a circa 50mila euro per posto auto.

Le alternative indicate

Per evidenziare l’impatto delle risorse pubbliche, il M5S mette a confronto l’investimento con l’abbonamento agevolato +Bus di Vco Trasporti, che per i residenti adulti costa 22,50 euro al mese. Con 6 milioni di euro, sostiene il gruppo, si potrebbero finanziare circa 266.666 mensilità, pari a 22.222 abbonamenti annuali. I pentastellati precisano che non si tratta di una proposta di destinazione integrale dei fondi, ma di un raffronto per aprire una discussione sulle priorità della mobilità cittadina.

La richiesta è di riprendere e confrontare diverse ipotesi già emerse negli anni. Tra queste figura l’area dell’ex Lidl, insieme a una possibile riorganizzazione dei parcheggi dell’ospedale Castelli o alla realizzazione di un ulteriore piano con strutture prefabbricate multipiano. Viene inoltre citata l’area delle ex scuderie di Villa Giulia, dove il Piano regolatore prevede da tempo un parcheggio automatizzato interrato, con il recupero dell’edificio secondo le indicazioni della Soprintendenza.

Nel quadro delle alternative rientrano anche l’area comunale di via Raffaello Sanzio, acquistata all’asta e messa in sicurezza nel 2024 con una spesa di 70mila euro, e l’ex gasometro di via San Bernardino a Intra. Per quest’ultima zona il M5S chiede un aggiornamento sul progetto di un autosilo da 156 posti, collegato a 1,7 milioni di euro di fondi Pnrr destinati alla bonifica del terreno. Una rete di parcheggi distribuiti e collegati al centro, sostiene il gruppo, potrebbe ridurre la concentrazione del traffico nel cuore di Pallanza.

Il futuro dell’ex caserma

Secondo il Movimento 5 Stelle, l’ex caserma non dovrebbe essere considerata soltanto come un immobile dismesso. Nel tempo sono state avanzate proposte per ospitare una sede universitaria del corso di Infermieristica, uffici provinciali dell’Inps, associazioni e attività sociali e culturali. Tra le ipotesi figura anche la trasformazione in Galleria d’Arte Moderna, con il restauro conservativo di un edificio di fine Ottocento attribuito all’architetto Febo Bottini.

Il M5S ritiene che una struttura museale potrebbe completare il sistema cittadino formato da Palazzo Viani Dugnani e Palazzo Biumi Innocenti, collegando il lungolago alla Ruga. Per il finanziamento vengono indicati, come possibili fonti da valutare, fondi regionali Pr Fesr, risorse del Ministero della Cultura, fondazioni bancarie e Art Bonus. Il gruppo sottolinea tuttavia che si tratta di ipotesi non sempre trasformate in progetti concreti, ma sufficienti a chiedere un confronto pubblico prima di procedere con una scelta irreversibile.

Le richieste rivolte all’amministrazione di Verbania comprendono la pubblicazione dello studio di fattibilità e di un’analisi costi-benefici, la verifica di costi, tempi e posti realizzabili nelle aree alternative e il coinvolgimento della Soprintendenza prima di decidere sulla demolizione. Il M5S chiede inoltre un confronto con cittadini, commercianti, tecnici, associazioni e operatori culturali. La posizione espressa dal gruppo è di non essere contrario alla realizzazione di parcheggi, ma di voler valutare tutte le opzioni prima di destinare 6 milioni di euro alla demolizione dell’ex caserma.